来シーズンから現行の990ｃｃから800ｃｃにエンジンの容量が縮小されます。
まあ確かに990ｃｃは人間のコントロールできる領域を超えている気がします。
800ｃｃになればより多くのバトルが見れると思いますしライダー自身も扱いやすくなりもっとアグレッシブな250ｃｃ的な走りが見られて乗っている方も楽しいのかな？と思ったりしています。
先日モテギで行われました800ｃｃの各メーカーのテスト映像が入りましたのでご覧下さい。
ついに正式なアナウンスがありました。
コニカミノルタ・ホンダへ中野真矢選手が正式加入です。
中野がホンダ・・・ カワサキ入りした時も驚きでしたが今回もびっくりです。
カワサキで勝って欲しかったな～って言うのが正直な気持ちです。
中野選手の順応力であれば何に乗ってもいいとこいけるでしょう！
頑張れ！
逆にコニカミノルタ・ホンダを去った玉田誠選手。
玉田選手は先にヤマハ・テック3への加入が発表されています。
玉田選手は・・・ヤマハのマシンに対応できるのか・・・びっくりさせてください！
今年より悪いことは無いでしょう！
頑張れ！
誰だかわかりますか？？
実は私の大ファンであるマックス・ビアッジです。
スズキに移籍し復帰を果たしました。
残念ながらMOTOGPではありません。WSBで2007年は戦います。
アプリリア250時代のクレイジーな走りをもう一度見せて欲しいものです。
WSBからも目が離せませんね。
なんとなんと
MOTO GPクラスのチャンピオンは再逆転でニッキー・ヘイデン（レプソル・ホンダ）に決定しました！
王者ロッシがまさかのクラッシュ！
ロッシがチャンピオンに間違いないと思っていたので正直驚きです。
まあこれまでの状況でランキングトップまで上がって来れたこと事態奇跡なんですけどね。
う～んヘイデン君・・・君はまだまだ王者の器ではないぞよ。（ニッキーファンの皆様申し訳ありません。）
まあこれを期にチャンピオンらしい走りを来年は見せてくれ。