圧倒的なストレートスピードにロッシも成すすべ無し・・・
完全にストーナーは計算外でした。
今年は面白いバトルが見られそうだ。
私の中での大本命は変わらずダニ・ペドロサ
チャンピオン争いに絡んでくるのは間違いないと予想する。
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1 |
C・スト―ナー |
Ducati Marlboro Team |
Ducati | 43'02.788 |
|
2 |
V・ロッシ | FIAT Yamaha Team |
Yamaha |
43'05.626 |
|
3 |
D・ペドロサ |
Repsol Honda Team |
Honda | 43'11.318 |
|
4 |
J・ホプキンス |
Rizla Suzuki MotoGP |
Suzuki |
43'11.859 |
|
5 |
M・メランドリ | Honda Gresini |
Honda |
43'20.221 |
|
6 |
C・エドワーズ | FIAT Yamaha Team |
Yamaha |
43'21.435 |
|
7 |
C・バーミューレン |
TeamRizla SuzukiMotoGP |
Suzuki |
43'25.704 |
|
8 |
N・ヘイデン |
TeamRepsol Honda Team |
Honda |
43'25.845 |
|
9 |
A・バロス | Pramac d'Antin | Ducati |
43'28.749 |
|
10 |
中野真矢 | Konica Minolta Honda |
Honda |
43'31.244 |
|
11 |
A・ホフマン | Pramac d'Antin | Ducati |
43'37.817 |
|
12 |
O・ジャック |
Kawasaki Racing Team |
Kawasaki |
43'45.736 |
|
13 |
K・ロバーツJr | Team Roberts |
KR212V |
43'45.765 |
|
14 |
T・エリアス | Gresini HONDA | Honda |
43'45.777 |
|
15 |
S・ギュントーリ | Dunlop Yamaha Tech3 | Yamaha |
43'54.427 |
|
16 |
玉田 誠 | Dunlop Yamaha Tech3 |
Yamaha |
44'00641 |
| A・ピット | Ilmor GP | Ilmor GP |
30'31.099 |
|
| C・チェカ | Honda LCR | Honda |
15'53.958 |
|
| R・ド・ピュニエ | Kawasaki Racing |
Kawasaki |
13'56.908 |
|
| L・カピロッシ | Ducati Marlboro |
Ducati |
11'53.279 |
|
| DNS | J・マクウイリアムス |
Ilmor GP |
Ilmor GP |
開幕戦はカタール ロサイル
■大会名称:MotoGP第1戦カタールGP
■開催日:2007年3月9日(金)予選結果
■開催地:カタール/ロサイル(5.380km)
■コースコンディション:ドライ
■気温:27度 ■路面温度:47度
■サーキットレコードは2006年にV・ロッシが記録した1分57秒305。
■ポールポジションレコードは2006年にC・ストーナーが記録した1分55秒683。
2007年シーズン開幕となるMotoGP第1戦カタールGPの予選、800cc新型YZR-M1を駆るフィアット・ヤマハ・チームの2人がそろってフロントロウを獲得した。予選中、コースアウトを喫する場面もあったV・ロッシだが、昨年のポールタイムを0.681秒上回る1分55秒002でポールポジションを獲得。
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1 |
V・ロッシ |
FIAT Yamaha Team |
Yamaha |
1'55.002 |
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2 |
C・スト―ナー |
Ducati Marlboro Team |
Ducati |
1'55.007 |
|
3 |
C・エドワーズ |
FIAT Yamaha Team |
Yamaha |
1'55.233 |
|
4 |
T・エリアス |
Gresini HONDA |
Honda |
1'55.358 |
|
5 |
D・ペドロサ |
Repsol Honda Team |
Honda |
1'55.361 |
|
6 |
J・ホプキンス |
Rizla Suzuki MotoGP |
Suzuki |
1'55.833 |
|
7 |
L・カピロッシ |
Ducati Marlboro Team |
Ducati |
1'55.851 |
|
8 |
R・ド・ピュニエ |
Kawasaki Racing Team |
Kawasaki |
1'55.933 |
|
9 |
N・ヘイデン |
Repsol Honda Team |
Honda |
1'56.041 |
|
10 |
M・メランドリ |
Honda Gresini |
Honda |
1'56.222 |
|
11 |
中野真矢 |
Konica Minolta Honda |
Honda |
1'56.306 |
|
12 |
C・チェカ |
Honda LCR |
Honda |
1'56.609 |
|
13 |
C・バーミューレン |
Rizla Suzuki MotoGP |
Suzuki |
1'56.639 |
|
14 |
O・ジャック |
Kawasaki Racing Team |
Kawasaki |
1'56.754 |
|
15 |
A・バロス |
Pramac d'Antin |
Ducati |
1'56.814 |
|
16 |
S・ギュントーリ |
Dunlop Yamaha Tech3 |
Yamaha |
1'57.257 |
|
17 |
A・ホフマン |
Pramac d'Antin |
Ducati |
1'57.274 |
|
18 |
K・ロバーツJr |
Team Roberts |
KR212V |
1'57.495 |
|
19 |
玉田 誠 |
Dunlop Yamaha Tech3 |
Yamaha |
1'58.024 |
|
20 |
J・マクウイリアムス |
Ilmor GP |
Ilmor GP |
1'59.606 |
|
21 |
A・ピット |
Ilmor GP |
Ilmor GP |
1'59.725 |
やっぱり・・・
ロッシと戦える選手の引退が発表されました。
セテ・ジベルナウ
もう少し出来たと思うのですが・・・
残念です。
世界デビューは原田哲也のチームメイトとしてお尻の垂れ下がったYZR250でしたね。
一度もチャンピオンにならずに引退となってしまいました。
カワサキを始め複数のチームからのオファーがあったそうですが気持ちは変わらなかったようです。
去年の走りは素晴らしかった。唯一ロッシを苦しめた男ですからね。
今年もテスト等でいいタイムが出ていてかなり期待していたのですがやはりこのクラッシュの影響でしょうか
非常に残念です。
セテの場合他のクラスで走ると思えないのでもうあの走りは見れないかも知れませんね。
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来シーズンも全18戦で熱戦が繰り広げられます。 鈴鹿~かむば~っく!
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来期のラインナップがほぼ出揃いましたね!
私が注目しているのはドゥカティーのケーシ・ストーナー
彼がどのくらいのポテンシャルを見せてくれるのか。
実は注目といっても期待を込めた注目ではありません。
天才と呼ばれるほど凄いのか??と疑問に思っています。
期待を込めた注目は中野真矢選手。初のホンダでどこまでやってくれるか・・・
ずばり!必ず1勝はするでしょう。
レプソル・ホンダ
ニッキー・ヘイデン(確定)
ダニ・ペドロサ(確定)
*ミシュラン
キャメル?ヤマハ
バレンティーノ・ロッシ(確定)
コーリン・エドワーズ(確定)
*ミシュラン
ドゥカティー・マールボロ
ロリス・カピロッシ(確定)
ケーシー・ストーナー(確定)
*ブリヂストン
グレシーニ・ホンダ
マルコ・メランドリ(確定)
トニ・エリアス(確定)
*ブリヂストン
カワサキレーシング
ランディー・ド・ピュニエ(確定)
オリビエ・ジャック(確定)
*ブリヂストン
TECH3・ヤマハ
玉田 誠(確定)
シルバン・ギュントーリ(確定)
*ダンロップ
コニカミノルタ・ホンダ
中野真矢(確定)
*ミシュラン
ダンティーン・ドゥカティー
アレックス・バロス(確定)
アレックス・ホフマン(確定)
*ブリヂストン
ホンダ・LCR
カルロス・チェカ(確定)
*ミシュラン
リズラ・スズキ
ジョン・ホプキンス(確定)
クリス・バーミューレン(確定)
*ブリヂストン
チームロバーツ
ケニー・ロバーツ(ほぼ確定)
*ミシュラン
イルモア
ギャリー・マッコイ(?)
ジェレミー・マクウィリアムズ(?)
アンドリュー・ピット(?)
*ミシュラン
2006MOTO GP最終戦が終了した翌日からバレンシアにて来期の800ccマシンのテストを各メーカーが行いました。
今回はHONDAがトップタイムを出しましたがまだまだどうなるかわかりませんね~
- Dani Pedrosa (Repsol Honda 800) 1'32.66
- Chris Vermeulen (Rizla Suzuki 800) 1'32.69
- John Hopkins (Rizla Suzuki 800) 1'32.95
- Casey Stoner (Ducati Marlboro 800) 1'33.96
- Loris Capirossi (Marlboro Ducati 800) 1'33.02
- Nicky Hayden (Repsol Honda 800) 1'33.03
- Alex Barros (dAntin Ducati 990) 1'33.40
- Valentino Rossi (Camel Yamaha 800) 1'33.78
- Jeremy McWilliams (Ilmor SRT 800) 1'35.90
- Andrew Pitt (Ilmor SRT 800) 1'36.40
Hondaは、2006年二輪ロードレース世界選手権最終戦が開催されたスペインのバレンシアサーキットにおいて、2007年シーズンに参戦する800cc・4ストロークマシンRC212Vのプロトタイプを発表しました。ロードレースの最高峰クラスであるMotoGPは、レギュレーションの変更により、2007年から排気量の上限が990ccから800ccへと変更になります。
RC212Vという名称における“RC”はHondaの4ストロークグランプリマシンを意味し、“212”は21世紀における二代目グランプリマシンを意味しています。 また末尾の“V”には、(1)V型エンジン、(2)VICTORYの頭文字という意味を持たせています。
かっこいいですね~ついにシートカウルがなくなっちゃいましたね。
